Qendra e produkteve

Elementi i filtrit është një pjesë e rëndësishme e makinerive të ndërtimit, si elementi i filtrit të vajit, elementi i filtrit të karburantit, elementi i filtrit të ajrit dhe elementi i filtrit hidraulik. A i dini funksionet e tyre specifike dhe pikat e mirëmbajtjes për këta elementë filtri të makinerive të ndërtimit? Xiaobian ka mbledhur përdorimin e përditshëm të elementeve të filtrit të makinerive të ndërtimit. Vëmendje ndaj problemit, si dhe disa njohuri për mirëmbajtjen!

1. Kur duhet të ndërrohet elementi i filtrit?

Filtri i karburantit është për të hequr oksidin e hekurit, pluhurin dhe magazinat e tjera në karburant, për të parandaluar bllokimin e sistemit të karburantit, për të zvogëluar konsumin mekanik dhe për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të motorit.

Në rrethana normale, cikli i zëvendësimit të elementit të filtrit të karburantit të motorit është 250 orë për funksionimin e parë dhe çdo 500 orë pas kësaj. Koha e zëvendësimit duhet të kontrollohet në mënyrë fleksibël sipas klasave të ndryshme të cilësisë së karburantit.

Kur matësi i presionit të elementit të filtrit alarmon ose tregon se presioni është jonormal, është e nevojshme të kontrolloni nëse filtri është jonormal dhe nëse po, ai duhet të ndryshohet.

Kur ka rrjedhje ose këputje dhe deformim në sipërfaqen e elementit të filtrit, është e nevojshme të kontrollohet nëse filtri është jonormal dhe nëse po, ai duhet të zëvendësohet.

2. A është metoda e filtrimit të filtrit të vajit sa më e lartë të jetë saktësia, aq më mirë?

Për një motor ose pajisje, një element i duhur filtri duhet të arrijë një ekuilibër midis efikasitetit të filtrimit dhe kapacitetit të mbajtjes së hirit.

Përdorimi i një elementi filtri me saktësi të lartë filtrimi mund të shkurtojë jetën e shërbimit të elementit të filtrit për shkak të kapacitetit të ulët të hirit të elementit të filtrit, duke rritur kështu rrezikun e bllokimit të parakohshëm të elementit të filtrit të vajit.

3. Cili është ndryshimi midis filtrit të ulët të vajit dhe karburantit dhe filtrit të pastër të vajit dhe karburantit në pajisje?

Elementet e filtrit të vajit dhe karburantit të pastër mund të mbrojnë në mënyrë efektive pajisjet dhe të zgjasin jetën e shërbimit të pajisjeve të tjera. Elementët inferiorë të vajit dhe filtrit të karburantit nuk mund të mbrojnë mirë pajisjet, të zgjasin jetën e shërbimit të pajisjeve dhe madje të përkeqësojnë përdorimin e pajisjeve.

4. Çfarë përfitimesh mund t'i sjellë makinës filtri i karburantit duke përdorur vaj me cilësi të lartë?

Përdorimi i elementëve të filtrit të vajit dhe karburantit me cilësi të lartë mund të zgjasë në mënyrë efektive jetën e pajisjes, të zvogëlojë kostot e mirëmbajtjes dhe të kursejë para për përdoruesit.

5. Pajisja ka kaluar periudhën e garancisë dhe është përdorur për një kohë të gjatë. A është e nevojshme të përdoren elementë filtri të shkëlqyer me cilësi të lartë?

Motori i pajisur është më i prirur ndaj konsumimit, duke rezultuar në tërheqjen e cilindrit. Si rezultat, pajisjet e vjetra kërkojnë filtra me cilësi të lartë për të stabilizuar konsumin në rritje dhe për të ruajtur performancën e motorit.

Përndryshe, do t'ju duhet të shpenzoni një pasuri për riparime, ose do t'ju duhet të hiqni motorin tuaj herët. Duke përdorur elementë origjinalë të filtrit, mund të siguroheni që kostot totale të funksionimit (kostoja totale e mirëmbajtjes, riparimit, riparimit dhe amortizimit) të minimizohen dhe gjithashtu mund të zgjasni jetën e motorit tuaj.

6. Për sa kohë që elementi i filtrit është i lirë, a mund të instalohet në motor?

Shumë prodhues vendas të elementeve të filtrit thjesht kopjojnë dhe imitojnë madhësinë gjeometrike dhe pamjen e pjesëve origjinale, por nuk u kushtojnë vëmendje standardeve inxhinierike që elementi i filtrit duhet të plotësojë, ose madje nuk e kuptojnë përmbajtjen e standardeve inxhinierike.

Elementi i filtrit është krijuar për të mbrojtur sistemin e motorit. Nëse performanca e elementit të filtrit nuk mund të përmbushë kërkesat teknike dhe efekti i filtrimit humbet, performanca e motorit do të reduktohet ndjeshëm dhe jeta e shërbimit të motorit do të shkurtohet.

Për shembull, jeta e një motori me naftë lidhet drejtpërdrejt me 110-230 gram pluhur të "ngrënë" përpara dëmtimit të motorit. Prandaj, elementët joefikas dhe inferiorë të filtrit do të bëjnë që më shumë revista të hyjnë në sistemin e motorit, duke rezultuar në një riparim të hershëm të motorit.

7. Elementi i filtrit i përdorur nuk shkakton asnjë problem në makinë, ndaj a është e panevojshme që përdoruesi të blejë më shumë para për të blerë cilësi të lartë?

Ju mund ose nuk mund të shihni menjëherë efektet e një elementi filtri joefikas dhe me cilësi të ulët në motorin tuaj. Motori mund të duket se funksionon normalisht, por papastërtitë e dëmshme mund të kenë hyrë tashmë në sistemin e motorit dhe të kenë filluar të shkaktojnë gërryerje, ndryshk, konsum, etj.

Këto dëmtime janë recesive dhe do të shpërthejnë kur të grumbullohen në një nivel të caktuar. Vetëm për shkak se nuk mund t'i shihni shenjat tani, nuk do të thotë se problemi nuk ekziston. Pasi të zbulohet një problem, mund të jetë tepër vonë, kështu që përmbajtja e një elementi filtri me cilësi të lartë, origjinale dhe të garantuar do t'i japë motorit mbrojtjen maksimale.

Elementi i filtrit të ajrit ndodhet në sistemin e marrjes së motorit. Funksioni i tij kryesor është të filtrojë papastërtitë e dëmshme në ajrin që do të hyjnë në cilindër, në mënyrë që të zvogëlojë konsumin e hershëm të cilindrit, pistonit, unazës së pistonit, valvulës dhe sediljes së valvulës, në mënyrë që të sigurohet funksionimi dhe prodhimi normal i motorri. Fuqia është e garantuar.

Në rrethana normale, koha e zëvendësimit të elementit të filtrit të ajrit të përdorur nga modele të ndryshme është e ndryshme, por kur treguesi i bllokimit të filtrit të ajrit është i ndezur, elementi i jashtëm i filtrit të ajrit duhet të pastrohet. Nëse ambienti i punës është i keq, cikli i zëvendësimit të filtrave të ajrit të brendshëm dhe të jashtëm duhet të shkurtohet.

8. Hapat e zëvendësimit të filtrit

1. Pasi të fikni motorin, parkoni makinën në një vend të hapur, pa pluhur;

2. Lëshojeni kapësin për të hequr kapakun fundor dhe hiqni elementin e jashtëm të filtrit;

3. Prekni butësisht elementin e filtrit të jashtëm me dorën tuaj, është rreptësisht e ndaluar të trokasni elementin e jashtëm të filtrit dhe përdorni ajër të kompresuar për të fryrë ajrin nga pjesa e brendshme e elementit të filtrit të jashtëm;

4. Pastroni pjesën e brendshme të filtrit, instaloni elementin e jashtëm të filtrit dhe kapakun fundor dhe shtrëngoni kapësin;

5. Ndizni motorin dhe ndizni me shpejtësi të ulët boshe;

6. Kontrolloni treguesin e bllokimit të filtrit të ajrit në monitor. Nëse treguesi është i ndezur, fikeni menjëherë dhe përsëritni hapat 1-6 për të zëvendësuar filtrin e jashtëm dhe filtrin e brendshëm.

Elementi i filtrit të ajrit është garancia e parë mbrojtëse në elementin e filtrit të ekskavatorit. Në përgjithësi, kur ndërroni ose pastroni filtrin e ajrit, kini kujdes që të mos dëmtoni pjesët përreth.