Qendra e produkteve

Filtrat e ajrit përdoren kryesisht për filtrimin e ajrit në lokomotiva inxhinierike, automobila, lokomotiva bujqësore, laboratorë, dhoma operimi aseptike dhe dhoma të ndryshme operimi me saktësi.

Motori duhet të thithë shumë ajër gjatë procesit të punës. Nëse ajri nuk filtrohet, pluhuri i pezulluar në ajër thithet në cilindër, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e grupit të pistonit dhe cilindrit. Grimcat më të mëdha që hyjnë midis pistonit dhe cilindrit do të shkaktojnë fenomen serioz të "tërheqjes së cilindrit", i cili është veçanërisht i rëndë në një mjedis pune të thatë dhe me rërë.

Filtri i ajrit është instaluar përpara karburatorit ose tubit të marrjes së ajrit për të filtruar grimcat e pluhurit dhe rërës në ajër dhe për të siguruar që ajri i mjaftueshëm dhe i pastër të hyjë në cilindër.

Mirëmbajtja:

1. Elementi i filtrit është komponenti kryesor i filtrit. Është bërë nga materiale të veçanta dhe është një pjesë e cenueshme që kërkon mirëmbajtje dhe mirëmbajtje të veçantë;

2. Pasi filtri ka punuar për një kohë të gjatë, elementi i filtrit në të ka bllokuar një sasi të caktuar papastërtish, të cilat do të shkaktojnë rritje të presionit dhe ulje të shpejtësisë së rrjedhës. Në këtë kohë, ajo duhet të pastrohet në kohë;

3. Kur pastroni, kini kujdes që të mos deformoni ose dëmtoni elementin e filtrit.

Në përgjithësi, në varësi të lëndëve të para të përdorura, jeta e shërbimit të elementit të filtrit është e ndryshme, por me zgjatjen e kohës së përdorimit, papastërtitë në ujë do të bllokojnë elementin e filtrit, kështu që përgjithësisht elementi i filtrit PP duhet të zëvendësohet në tre muaj. ; elementi i filtrit të karbonit të aktivizuar duhet të zëvendësohet në gjashtë muaj; Meqenëse elementi i filtrit me fibra nuk mund të pastrohet, ai zakonisht vendoset në pjesën e pasme të pambukut PP dhe karbonit aktiv, gjë që nuk është e lehtë të shkaktojë bllokim; elementi i filtrit qeramik zakonisht mund të përdoret për 9-12 muaj.