Qendra e Lajmeve

Pikat kryesore të zgjedhjes së filtrit të ajrit për mirëmbajtjen e automobilave:
1. Rekomandohet ndërrimi i filtrit të ajrit çdo 10,000 km/6 muaj. Cikli i mirëmbajtjes së modeleve të ndryshme mund të ndryshojë pak.
2. Përpara se të blini mallrat, sigurohuni që të kontrolloni informacionin për llojin e makinës dhe zhvendosjen e makinës, në mënyrë që të siguroheni modeli i saktë i aksesorëve. Ju mund të kontrolloni manualin e mirëmbajtjes së makinës, ose mund të përdorni funksionin "kërkesa e mirëmbajtjes" sipas rrjetit të mirëmbajtjes së makinës.
3. Gjatë mirëmbajtjes së madhe, filtri i ajrit zakonisht zëvendësohet në të njëjtën kohë me vajin, filtrin dhe filtrin e karburantit (përveç filtrit të integruar të karburantit në rezervuarin e vajit).
4. Kur përdoret, filtri i ajrit me bërthamë letre duhet të parandalohet rreptësisht që të laget nga shiu, sepse sapo bërthama e letrës të thithë shumë ujë, do të rrisë shumë rezistencën e hyrjes dhe do të shkurtojë misionin. Përveç kësaj, filtri i ajrit me bërthamë letre nuk mund të kontaktojë me vajin dhe zjarrin.
5. Filtri i ajrit është produkti ynë i pambrojtur më i zakonshëm i automobilave. Nëse e përdorim për një kohë të gjatë, efekti i filtrimit të filtrit të ajrit do të ulet dhe grimcat e pezulluara në ajër nuk mund të hiqen në mënyrë efektive. Njerëzit e lehtë do të përshpejtojnë gërryerjen e cilindrit, pistonit dhe unazës së pistonit dhe do të shkaktojnë seriozisht tendosje të cilindrit dhe shkurtojnë jetëgjatësinë e motorit.
6. Filtrat filtrojnë pluhurin dhe papastërtitë në ajër, vaj dhe karburant. Janë pjesë të pazëvendësueshme në funksionimin normal të një makine. Nëse përdorimi i filtrave të ajrit inferior, ajri dhe karburanti nuk do të arrijnë një shkallë të caktuar pastërtie, djegia e përzier, nga njëra anë mund të mos jetë e mjaftueshme djegie, konsumi i lartë i naftës, gazi i lartë i shkarkimit, ndotja e rëndë; Nga ana tjetër, një numër i madh papastërtish hyjnë në cilindër, duke shkaktuar dëme serioze në motor për një periudhë të gjatë kohore.