Përpara se të zëvendësoni elementin e filtrit hidraulik të ekskavatorit Volvo, kullojeni vajin origjinal hidraulik, kontrolloni elementin e filtrit të kthimit të vajit, elementin e filtrit të thithjes së vajit dhe pastroni sistemin pasi elementi i filtrit pilot të riparohet dhe hiqet.
1. Gjatë ndërrimit të elementit të filtrit hidraulik të ekskavatorit Volvo, të gjithë elementët e filtrit hidraulik të vajit (elementi i filtrit të kthimit të vajit, elementi i filtrit të thithjes së vajit, elementi i filtrit pilot) duhet të zëvendësohen në të njëjtën kohë, përndryshe është e barabartë me mosndryshimin.
2. Mos përzieni vajra hidraulikë të etiketave dhe markave të ndryshme, sepse kjo mund të bëjë që elementi i filtrit të vajit hidraulik të reagojë dhe të përkeqësohet dhe të prodhojë flokula.
Ndërrimi i filtrit të ekskavatorit Volvo
3. Përpara mbushjes me karburant, fillimisht duhet të instalohet elementi i filtrit hidraulik të vajit (elementi i filtrit të thithjes së vajit). Gryka e mbuluar nga elementi i filtrit hidraulik të vajit të çon drejtpërdrejt në pompën kryesore. Hyrja e papastërtive do të përshpejtojë konsumimin e pompës kryesore dhe pompa do të rrihet.
4. Pas shtimit të vajit, kushtojini vëmendje pompës kryesore për të nxjerrë ajrin, përndryshe i gjithë automjeti do të jetë përkohësisht joaktiv, pompa kryesore do të bëjë zhurmë jonormale (boom i zërit të ajrit) dhe kavitacioni do të dëmtojë pompën hidraulike të vajit. Metoda e shkarkimit të ajrit është lirimi i drejtpërdrejtë i bashkimit të tubit në pjesën e sipërme të pompës kryesore dhe mbushja e tij direkt.
5. Kryeni rregullisht testimin e vajit. Elementi i filtrit hidraulik i ekskavatorit Volvo është një artikull harxhues dhe duhet të zëvendësohet menjëherë pasi zakonisht bllokohet.
6. Kushtojini vëmendje shpëlarjes së rezervuarit të karburantit dhe tubacionit të sistemit të ekskavatorit dhe kaloni pajisjen e karburantit me filtër kur mbushni karburant.
7. Mos lejoni që vaji në rezervuarin e vajit të kontaktojë drejtpërdrejt me ajrin dhe mos përzieni vajin e vjetër dhe të ri, gjë që ndihmon për të zgjatur jetëgjatësinë e elementit të filtrit.
Koha e ndërrimit të filtrit hidraulik të ekskavatorit Volvo
Elementi i filtrit të ekskavatorit Volvo duhet të ndryshohet rregullisht. Pas 500 orësh, motori duhet të mirëmbahet në mënyrë rutinore për të ndryshuar elementët e vajit dhe filtrit të motorit, naftës, vajit dhe ujit. Elementet e filtrit hidraulik të ekskavatorit Volvo përdoren në sisteme të ndryshme vaji për të filtruar papastërtitë e ngurta të përziera të krijuara nga jashtë ose nga brenda gjatë funksionimit të sistemit. Ato janë instaluar kryesisht në rrugën e thithjes së vajit, rrugën e naftës nën presion, linjën e kthimit të naftës dhe anashkalimin në sistem. Sistemi i veçantë i filtrit superior. Diesel 500, vaj 500 (shefi mund të marrë në konsideratë 400 për kujdes), filtri i ajrit 2000 (nëse pluhuri është më shumë se 1000, ndërroje), vaj hidraulik 2000 dhe elementi i filtrit të ajrit të kondicionuar duhet të ndërrohet një herë në vit. Nuk ka kohë të caktuar për këtë. Në përgjithësi, kur cilësia e vajit nuk plotëson kërkesat, elementi i filtrit duhet të zëvendësohet. Koha përcaktohet vetë. Për shkak se mjedisi i punës dhe ngarkesa e punës janë të ndryshme, jeta e shërbimit të elementit të filtrit është gjithashtu e ndryshme. Cilësia e elementit të filtrit është e ndryshme, dhe koha e përdorimit është gjithashtu e ndryshme. Kur zëvendësoni elementin e filtrit, rekomandohet të gjeni Guan Wannuo Filter Factory. Kompania është e specializuar në prodhimin e elementeve të filtrit të vajit hidraulik për ekskavatorë të markave të ndryshme, dhe cilësia e produktit është në rregull.
Material filtri i elementit të filtrit hidraulik të ekskavatorit Volvo
Materiali i elementit të filtrit hidraulik të ekskavatorit Volvo është elementi i filtrit të letrës, elementi i filtrit me fibra kimike: fibër metalike me fibër qelqi, fibër polipropileni i sinteruar nga ndjesia. Elementi i filtrit rrjetë me fibër poliesteri: Elementi i filtrit hidraulik të ekskavatorit Volvo përfshin kryesisht elementin e filtrit të sinterizuar me pluhur çeliku inoks, elementin e filtrit të sinteruar me rrjetë të përbërë prej çeliku inox, rrjetë të endur prej çeliku inox, etj., si dhe elementin e filtrit të palosur politetrafluoroetilen PTFE, por PTFE duhet të ketë e brendshme Është e veshur me material kornizë çeliku inox për të përballuar deformimin e kornizës së elementit të filtrit të shkaktuar nga temperatura e lartë.
Koha e postimit: Mar-17-2022