Gërmuesit janë ushtarë të fortë në kantiere dhe komuna. Ato operacione me intensitet të lartë janë vetëm punë e përditshme për ta, por të gjithë e dinë që mjedisi i punës i ekskavatorëve është shumë i ashpër dhe është e zakonshme që pluhuri dhe balta të fluturojnë në të gjithë qiellin.
A e keni mirëmbajtur siç duhet filtrin e ajrit të mushkërive të ekskavatorit? Filtri i ajrit është niveli i parë i ajrit që hyn në motor. Ai do të filtrojë pluhurin dhe papastërtitë në ajër për të siguruar funksionimin e shëndetshëm të motorit. Më pas, unë do t'ju mësoj se çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje kur ndërroni dhe pastroni filtrin e ajrit!
Pastrimi i filtrit të ajrit të ekskavatorit
Shënime për pastrimin e filtrit të ajrit:
1. Kur pastroni elementin e filtrit të ajrit, sigurohuni që të mos përdorni mjete për të çmontuar guaskën ose elementin e filtrit të elementit të filtrit të ajrit, përndryshe elementi i filtrit do të dëmtohet lehtë dhe elementi i filtrit do të dështojë.
2. Kur pastroni elementin e filtrit, mos përdorni trokitje e lehtë për të hequr pluhurin dhe mos e lini të hapur elementin e filtrit të ajrit për një kohë të gjatë.
3. Pas pastrimit të elementit të filtrit të ajrit, është gjithashtu e nevojshme të konfirmohet nëse unaza mbyllëse e elementit të filtrit dhe vetë elementi i filtrit janë dëmtuar. Nëse ka ndonjë dëm, duhet të ndërrohet menjëherë dhe mos vazhdoni ta përdorni me fat.
4. Pas pastrimit të elementit të filtrit të ajrit, duhet të përdoret edhe një elektrik dore për inspektimin e rrezatimit. Kur gjendet një pjesë e dobët në elementin e filtrit, ajo duhet të zëvendësohet me kohë. Çmimi i elementit të filtrit është një rënie në kovë për motorin.
5. Pas pastrimit të elementit të filtrit, mos harroni të bëni një regjistrim dhe ta shënoni në guaskën e montimit të elementit të filtrit.
Masat paraprake gjatë zëvendësimit të elementit të filtrit të ajrit të ekskavatorit:
Pasi filtri i ajrit është pastruar 6 herë radhazi ose është dëmtuar, ai duhet të zëvendësohet. Gjatë zëvendësimit duhet t'u kushtohet vëmendje 4 pikave të mëposhtme.
1. Kur ndërroni elementin e filtrit të jashtëm, zëvendësoni njëkohësisht elementin e brendshëm të filtrit.
2. Mos u bëni lakmitar për lirinë, përdorni elementë filtri me çmime më të ulëta se çmimi i tregut dhe bëni kujdes të blini produkte false dhe të dobëta, të cilat do të bëjnë që pluhuri dhe papastërtitë të futen në motor.
3. Gjatë zëvendësimit të elementit të filtrit, është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni nëse unaza mbyllëse në elementin e ri të filtrit ka njolla pluhuri dhe vaji dhe duhet të pastrohet për të siguruar ngushtësi.
Kur futni elementin e filtrit, konstatohet se goma në fund është zgjeruar, ose elementi i filtrit nuk është i rreshtuar, mos përdorni forcë brutale për ta instaluar, ekziston rreziku i dëmtimit të elementit të filtrit.
QS NR. | SK-1008A |
OEM NR. | KOMATSU 600-185-2510 VOLVO 11110283 JOHN DEERE RE171235 LIEBHERR 10101094 CATERPILLAR 2065234 CASE 82028976 |
REFERENCA KRYQ | P780522 AF25957 C19460 P812924 RS3971 |
APLIKACIONI | Filtri i ajrit për ekskavator dhe makineri bujqësore |
DIAMETRI I JASHTËM | 185 (MM) |
DIAMETRI I BRENDSHËM | 107 (MM) |
LARTËSIA E PËRGJITHSHME | 381/389 (MM) |
QS NR. | SK-1008B |
OEM NR. | KOMATSU 600-185-2520 VOLVO 11110284 JOHN DEERE RE171236 JOHN DEERE AT341499 CASE 82034608 CATERPILLAR 2065235 |
REFERENCA KRYQ | P547332 AF25618 P780523 CF1141 CF1141/2 RS5304 |
APLIKACIONI | Filtri i ajrit për ekskavator dhe makineri bujqësore |
DIAMETRI I JASHTËM | 107/102 (MM) |
DIAMETRI I BRENDSHËM | 86 (MM) |
LARTËSIA E PËRGJITHSHME | 370/375 (MM) |