Qendra e produkteve

Filtri i ajrit të paverit është një nga produktet mbështetëse shumë të rëndësishme të motorit. Ai mbron motorin, filtron grimcat e forta të pluhurit në ajër, siguron ajër të pastër për motorin, parandalon konsumimin e motorit të shkaktuar nga pluhuri dhe përmirëson besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e motorit. Seksi luan një rol kyç.

Kur tubi i marrjes ose elementi i filtrit bllokohet nga papastërtia, kjo do të çojë në ajrin e pamjaftueshëm të marrjes, duke bërë që motori me naftë të bëjë një tingull të shurdhër gjatë përshpejtimit, funksionim të dobët, rritje të temperaturës së ujit dhe gaz të shkarkimit gri-zi. Nëse elementi i filtrit të ajrit nuk është instaluar në mënyrë të duhur, ajri që përmban një sasi të madhe papastërtish nuk do të kalojë nëpër sipërfaqen e filtrit të elementit të filtrit, por do të hyjë drejtpërdrejt në cilindër nga bypass-i.

Për të shmangur fenomenin e mësipërm, filtri duhet të vendoset sipas rregulloreve dhe të forcohen specifikimet e mirëmbajtjes ditore. Kur shtruesi arrin kohën e caktuar të mirëmbajtjes, në përgjithësi filtri i trashë zëvendësohet në 500 orë dhe filtri i imët zëvendësohet në 1000 orë. Pra, pyetja është, cilat janë hapat normalë për të zëvendësuar filtrin e ajrit?

Hapi 1: Kur motori nuk është ndezur, hapni derën anësore të pasme të kabinës dhe kapakun fundor të elementit të filtrit, hiqni dhe pastroni valvulën e vakumit të gomës në kapakun e poshtëm të kapakut të filtrit të ajrit, kontrolloni nëse buza e izolimit është konsumuar apo jo, dhe zëvendësoni valvulën nëse është e nevojshme. (Vini re se është e ndaluar të hiqni elementin e filtrit të ajrit gjatë funksionimit të motorit. Nëse përdorni ajër të kompresuar për të pastruar filtrin).

Hapi 2: Çmontoni elementin e filtrit të jashtëm të ajrit dhe kontrolloni nëse elementi i filtrit është i dëmtuar. Nëse po, ju lutemi zëvendësojeni me kohë. Përdorni ajër me presion të lartë për të pastruar elementin e filtrit të jashtëm të ajrit nga brenda jashtë, duke u kujdesur që presioni i ajrit të mos kalojë 205 kPa (30 psi). Rrezatoni pjesën e brendshme të filtrit të jashtëm me dritë. Nëse ka ndonjë vrimë të vogël ose mbetje holluesi në elementin e filtrit të pastruar, ju lutemi ndërroni filtrin.

Hapi 3: Çmontoni dhe zëvendësoni filtrin e brendshëm të ajrit. Vini re se filtri i brendshëm është pjesë e njëhershme, ju lutemi mos e lani ose ripërdorni atë.

Hapi 4: Përdorni një leckë për të pastruar pluhurin brenda kutisë. Vini re se është e ndaluar përdorimi i ajrit me presion të lartë për pastrim.

Hapi 5: Instaloni saktë filtrat e brendshëm dhe të jashtëm të ajrit dhe kapakët fundorë të filtrave të ajrit, duke u siguruar që shenjat e shigjetave në kapakë të jenë lart.

Hapi 6: Filtri i jashtëm duhet të ndërrohet një herë pasi filtri i jashtëm është pastruar 6 herë ose koha e punës arrin 2000 orë. Kur punoni në mjedise të vështira, cikli i mirëmbajtjes së filtrit të ajrit duhet të shkurtohet siç duhet. Nëse është e nevojshme, mund të përdoret një parafiltër i banjës së vajit dhe vaji brenda parafiltrit duhet të ndërrohet çdo 250 orë.