Qendra e produkteve

Modelet mbështetëse të elementit të filtrit të ekskavatorit Volvo janë në dispozicion në stok: elementi i filtrit të vajit Volvo, elementi i filtrit Volvo dizel, elementi i filtrit të ajrit Volvo, elementi i filtrit hidraulik të vajit Volvo, elementi i filtrit ndarës vaj-ujë Volvo dhe lloje të tjera elementësh filtri, duke siguruar çmim të ulët, furnizimi i shpejtë dhe cilësia në krahasim me industrinë e shkëlqyer.

Kujdesi dhe mirëmbajtja e elementeve të filtrit të ekskavatorit Volvo:

1. Mirëmbajtja e përditshme: kontrolloni, pastroni ose zëvendësoni elementin e filtrit të ajrit; pastroni pjesën e brendshme të sistemit të ftohjes; kontrolloni dhe shtrëngoni bulonat e këpucëve të pistës; kontrolloni dhe rregulloni tensionin e pasmë të pistës; kontrolloni ngrohësin e marrjes së ajrit të ekskavatorit; zëvendësoni dhëmbët e kovës; rregulloni lopatën e ekskavatorit Hapësira e kovës; kontrolloni nivelin e lëngut të pastrimit të dritares së përparme; kontrolloni dhe rregulloni kondicionerin e ekskavatorit; pastroni dyshemenë në kabinë; zëvendësoni elementin e filtrit të thërrmuesit (opsionale).

2. Pasi ekskavatori i ri punon për 250 orë, duhet të ndërrohet elementi i filtrit të karburantit dhe elementi shtesë i filtrit të karburantit; kontrolloni hapësirën e valvulës së motorit të ekskavatorit.

3. Kur pastroni pjesën e brendshme të sistemit të ftohjes, pasi motori të jetë ftohur plotësisht, lironi ngadalë kapakun e portës së injektimit të ujit për të çliruar presionin e brendshëm të rezervuarit të ujit dhe më pas uji mund të shkarkohet; mos e pastroni motorin ndërsa motori është duke punuar, ventilatori rrotullues me shpejtësi të lartë do të shkaktojë rrezik; kur pastroni ose Kur zëvendësoni ftohësin, makina duhet të parkohet në një sipërfaqe të sheshtë; ftohësi dhe frenuesi i korrozionit duhet të zëvendësohen sipas tabelës.

Masat paraprake për instalimin e elementeve të filtrit në ekskavatorët Volvo

1. Përpara instalimit, kontrolloni nëse elementi i filtrit është i dëmtuar dhe nëse unaza O është në gjendje të mirë.

2. Kur instaloni elementin e filtrit, mbani duart tuaja të pastra ose vishni doreza të pastra.

3. Përpara instalimit, aplikoni vazelinë në pjesën e jashtme të unazës O për të lehtësuar instalimin.

4. Kur vendosni elementin e filtrit, mos e hiqni qesen plastike të paketimit. Tërhiqeni qesen plastike mbrapsht. Pasi të rrjedhë koka e sipërme, mbajeni kokën e poshtme të elementit të filtrit me dorën e majtë dhe trupin e elementit të filtrit me dorën e djathtë dhe vendoseni elementin e filtrit në sediljen e elementit të filtrit të tabakasë. , shtypni fort poshtë, hiqni qesen plastike pas instalimit.

Elementi i filtrit të kondicionerit të ekskavatorit Volvo duhet të ndërrohet çdo 1000 orë ose 5 muaj funksionim. Nëse filtri i ajrit është i bllokuar, marrja e ajrit do të reduktohet dhe kapaciteti ftohës/ngrohës do të reduktohet. Prandaj, duhet pastruar ose zëvendësuar rregullisht (disa marka të filtrave të kondicionerit ndodhen në fund të pjesës së pasme të kabinës).

Përdorni ajër të kompresuar të pastër dhe të thatë me një presion maksimal prej 5 BAR për ajrin e kompresuar. Mos e afroni grykën me 3-5 cm. Fryjeni filtrin nga brenda përgjatë plisave.

Karakteristikat e filtrit të ekskavatorit Volvo:

1. Letër filtri me cilësi të lartë, efikasitet i lartë i filtrimit dhe kapacitet i madh i hirit.

2. Numri i palosjeve të elementit të filtrit plotëson kërkesat e jetës së shërbimit.

3. Palosjet e para dhe të fundit të elementit të filtrit lidhen me kapëse ose ngjitës të veçantë.

4. Materiali i tubit qendror është i shkëlqyer dhe përpunohet në formë spirale, e cila nuk është e lehtë për t'u deformuar.

5. Ngjitës filtri me cilësi të lartë, në mënyrë që letra filtri dhe kapaku i fundit të mbyllen mirë.

Elementet e filtrit të ekskavatorit janë përgjithësisht elementë të filtrit hidraulik të vajit. Sipas funksionit të tij dhe materialit të filtrit, ai mund të ndahet në elementin e filtrit të ajrit të ekskavatorit, elementin e filtrit të makinës, elementin e filtrit të lëngshëm dhe elementin e filtrit të naftës së ekskavatorit. Filtri dizel i ekskavatorit ndahet në dy pjesë: filtri i trashë dhe filtri i imët. Elementet e filtrit të ekskavatorit janë instaluar për të mbrojtur pajisjet e brendshme të funksionimit të tilla si shasia e ekskavatorit, rezervuarët e karburantit dhe motorët. Elementi i filtrit me naftë të ekskavatorit është kryesisht për të mbrojtur motorin, dhe elementi i filtrit të ekskavatorit zakonisht instalohet para motorit. Papastërtitë në vaj hyjnë nga jashtë ose krijohen nga brenda. Duhet të filtrohet trashë dhe më pas të filtrohet imët nga ekskavatori për të filtruar në mënyrë efektive papastërtitë në vaj dhe për të shmangur dëmtimet e motorit si gërvishtjet ose korrozioni. Filtri i ajrit të ekskavatorit është për të filtruar papastërtitë në ajër për të shmangur konsumimin e shasisë dhe cilindrit të vajit të shkaktuar nga papastërtitë në ajër. Pavarësisht se çfarë lloj elementi filtri, ai duhet të kontrollohet dhe zëvendësohet rregullisht për të siguruar funksionimin normal të ekskavatorit.

Elementi i filtrit përdoret për të filtruar lëngun ose një sasi të vogël grimcash të ngurta në ajër, të cilat mund të mbrojnë funksionimin normal të pajisjes ose pastërtinë e ajrit. Kur lëngu hyn në elementin e filtrit me një ekran filtri me madhësi të caktuar, papastërtitë e tij bllokohen dhe lëngu i pastër kalon përmes elementit të filtrit. rrjedhje. Elementi i filtrit të lëngshëm pastron lëngun e kontaminuar (përfshirë vajin, ujin, etj.) në gjendjen e nevojshme për prodhimin dhe jetëgjatësinë, domethënë, për ta bërë lëngun të arrijë një shkallë të caktuar pastërtie.