Funksioni i filtrit të ajrit është të largojë papastërtitë e grimcave në ajër. Kur makina e pistonit (motori me djegie të brendshme, kompresori reciprok, etj.) është duke punuar, nëse ajri i thithur përmban pluhur dhe papastërti të tjera, do të përkeqësojë konsumimin e pjesëve, prandaj duhet të instalohet një filtër ajri. Filtri i ajrit përbëhet nga dy pjesë, elementi i filtrit dhe guaska. Kërkesat kryesore të filtrit të ajrit janë efikasiteti i lartë i filtrimit, rezistenca e ulët e rrjedhjes dhe përdorimi i vazhdueshëm për një kohë të gjatë pa mirëmbajtje.
Gama e aplikimit të filtrit të ajrit
1. Në industrinë metalurgjike, filtrat e ajrit përdoren përgjithësisht në ngarkimin e furrës me vatër të hapur, kontrollin e konvertuesit, kontrollin e furrës së shpërthimit, sistemet e kontrollit të furrës elektrike dhe pajisjet me tension të vazhdueshëm.
2. Pajisjet që përdorin transmetimin hidraulik në makineritë e ndërtimit, si ekskavatorët, vinçat e kamionit, graderat dhe rulat vibrues, do të përdorin filtra ajri.
3. Në makineritë bujqësore mjetet bujqësore si autokombajnat dhe traktorët përdorin gjithashtu filtra ajri.
4. Në industrinë e veglave të makinerisë, deri në 85% të pajisjeve të transmetimit të veglave të makinerisë janë të pajisura me filtra ajri për të siguruar funksionimin e mirë të pajisjeve.
5. Në industrializimin e tekstileve të lehta, mjetet e prodhimit duke përdorur teknologjinë hidraulike, si makinat e letrës, makinat e shtypjes dhe makinat e tekstilit, janë të pajisura me filtra ajri.
6. Në industrinë e automobilave, pajisjet që përdorin teknologji hidraulike si automjetet hidraulike jashtë rrugës, mjetet ajrore të punës dhe kamionët e zjarrit janë të pajisura me filtra ajri për të siguruar që pajisjet mund të funksionojnë në mënyrë efikase.
Filtrat e ajrit përdoren kryesisht në makineri pneumatike, makineri me djegie të brendshme dhe fusha të tjera. Funksioni është të sigurojë ajër të pastër për këto makineri dhe pajisje për të parandaluar që këto makineri dhe pajisje të thithin ajrin me grimca papastërti gjatë punës dhe të rrisin probabilitetin e gërryerjes dhe dëmtimit. Përbërësit kryesorë të filtrit të ajrit janë elementi i filtrit dhe kutia. Elementi i filtrit është pjesa kryesore e filtrimit, e cila është përgjegjëse për filtrimin e gazit, dhe kutia është struktura e jashtme që siguron mbrojtjen e nevojshme për elementin e filtrit. Kërkesat e punës së filtrit të ajrit janë që të jetë në gjendje të kryejë punën efikase të filtrimit të ajrit, të mos i shtojë shumë rezistencë rrjedhës së ajrit dhe të punojë vazhdimisht për një kohë të gjatë.
Ai gjithashtu ka shkallë të ndryshme aplikimi në sistemin hidraulik të makinerive hidraulike, i përdorur kryesisht për të rregulluar diferencën e presionit midis pjesës së brendshme dhe të jashtme të rezervuarit të sistemit hidraulik. Veshja e unazës. Ndër tre mediat e nevojshme për funksionimin e motorit, ajri përdoret në sasi të mëdha dhe vjen nga atmosfera. Nëse filtri i ajrit nuk mund të filtrojë në mënyrë efektive grimcat e pezulluara në ajër, ato më të lehta do të përshpejtojnë konsumimin e cilindrit, pistonit dhe unazave të pistonit dhe rastet më të rënda do të bëjnë që cilindri të sforcohet dhe të shkurtojë jetëgjatësinë e shërbimit të motorri.
Karakteristikat e produktit të filtrit të ajrit:
Filtri i ajrit ka një kapacitet të madh mbajtës të pluhurit;
Filtri i ajrit ka rezistencë të ulët funksionimi dhe fuqi të madhe të erës;
Filtri i ajrit është shumë i lehtë për t'u instaluar;
Efikasiteti i filtrimit të grimcave ≥0.3μm është mbi 99.9995%;
Sistemi automatik i palosjes i kontrolluar nga kompjuteri përdoret për palosjen me spërkatje me ngjitës dhe diapazoni i lartësisë së palosjes mund të rregullohet pa shkallë midis 22-96 mm. Fusha e aplikimit: Është i përshtatshëm për pajisje pastrimi dhe punëtori të pastra në industri të ndryshme si farmaceutikë, elektronikë, ushqim, gjysmëpërçues, makineri precize dhe automobila.
filtri i ajrit
Të gjitha llojet e filtrave të ajrit kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre, por në mënyrë të pashmangshme ekziston një kontradiktë midis vëllimit të ajrit të marrjes dhe efikasitetit të filtrimit. Me hulumtimin e thelluar mbi filtrat e ajrit, kërkesat për filtrat e ajrit po bëhen gjithnjë e më të larta. Janë shfaqur disa lloje të reja të filtrave të ajrit, si filtra ajri me element filtri me fibra, filtra ajri me material me filtër të dyfishtë, filtra ajri me silenciator, filtra ajri me temperaturë konstante etj., për të plotësuar nevojat e punës së motorit.
QS NR. | SK-1318A |
OEM NR. | |
REFERENCA KRYQ | |
APLIKACIONI | Traktor DEUTZ FAHR |
DIAMETRI I JASHTËM | 250 (MM) |
DIAMETRI I BRENDSHËM | 154/17 (MM) |
LARTËSIA E PËRGJITHSHME | 396/406 (MM) |
QS NR. | SK-1318B |
OEM NR. | |
REFERENCA KRYQ | |
APLIKACIONI | Traktor DEUTZ FAHR |
DIAMETRI I JASHTËM | 153 (MM) |
DIAMETRI I BRENDSHËM | 123/17 (MM) |
LARTËSIA E PËRGJITHSHME | 372/383 (MM) |