Qendra e produkteve

Të gjithë e dimë se puna e motorit të ekskavatorit kërkon shumë ajër dhe pastërtia e ajrit në fakt luan një rol vendimtar në punën e motorit të ekskavatorit. Filtri i ajrit të ekskavatorit është e vetmja pajisje që lidh motorin dhe ajrin e jashtëm me filtrin. Filtri i ajrit që kam sjellë këtu është në fakt një produkt i instaluar në shiritin Kobelco 200. Më pas sot flas kryesisht për strukturën, përdorimin dhe materialet e tij dhe më pas do ta diskutoj sipas disa pyetjeve të zakonshme të miqve ekskavator.

filtri i ajrit të ekskavatorit

Ekzistojnë dy lloje të filtrave të ajrit

Pjesa e parë e madhe është filtri, të cilin e kam ndarë tashmë, duke mbrojtur rrjetën e jashtme dhe të brendshme.

Artikulli i dytë më i madh është letra filtri. Në fakt, në treg ka në përgjithësi katër lloje materialesh të përdorura në letrën e filtrit të ajrit. E para është ajo që shihet tani, pra pllaka rezistente ndaj gjurmëve të gishtave dhe lloji i dytë i pllakës së galvanizuar. Lloji i tretë i pllakës elektrolitike. Pllaka e katërt. Më lejoni të flas për atë që quhet pllaka llamarine. Në fakt, emri shkencor i llamarinës quhet edhe llamarine. Në fakt, teneqe përdoret më shumë tek konservat e peshkut dhe kanaçeve të maces, hekuri i konservuar, sepse llamarina u importua nga Macau në atë kohë Po, dhe emri anglisht i Macau quhet edhe tinplate, kështu që quhet direkt tinplate sipas kinezëve. dhe synimet angleze. Më e mira nga këto katër materiale është sigurisht pllaka rezistente ndaj gjurmëve të gishtave që kemi parë tani, dhe më e keqja është pllaka llamarine.

Hyrje në strukturën dhe funksionin e filtrit

Filtri ndahet në një rrjet të jashtëm dhe një rrjet të brendshëm, dhe rrjeti i jashtëm luan një rol mbrojtës. Kur motori është duke thithur, një papastërti relativisht e madhe mund të thithet nga ajri. Kur pema e madhe e ndryshme hyn në filtrin e ajrit, mund të shmangë prishjen e drejtpërdrejtë, kështu që instalimi i kësaj shtrese të rrjetës së jashtme luan një rol mbrojtës. , kështu që quhet edhe filtër sigurie.

Intraneti njihet edhe si rrjeti mbështetës. Rrjeta mbështetëse e di që puna e motorit kërkon shumë ajër, dhe ajri ushtron presion mbi filtrin e ajrit. Dikush shtyp rreth e rrotull, kështu që rrjeta e brendshme mbrojtëse duhet të më mbështesë në mënyrë që të mos jetë e lehtë të thyhet ose të ngjesh.

Hyrje në strukturën dhe funksionin e elementit të filtrit

Ekzistojnë dy lloje kryesore të letrës filtri për filtrat e ajrit që përdoren zakonisht në treg.

E para është letra e tulit të drurit e veshur me fibra qelqi.

E dyta është letra me shtupë pambuku. Fibra e qelqit këtu është në fakt pozicioni i kutisë së qelqit. Arsyeja pse fibra qelqi shtohet në letër filtri është rritja e rezistencës ndaj ujit të letrës filtri. Më e mira është sigurisht kjo lloj letre me tul druri, e veshur me fibra qelqi, dhe tjetra pak më e keqe mund të jetë letra me tul pambuku, e cila është një material letre filtri dhe funksioni i saj padyshim që do të luajë një rol. në një efekt filtrues. Nëse mund të luajë një marrje të mirë ajri gjatë filtrimit, është një grua me një filtër të mirë ajri. Ai i treti. Kjo është, ngjitësi i sipërm dhe i poshtëm PU. Në shumë raste, ky ngjitës Pew do të përdoret gjithashtu për fletë hekuri në disa makina. Në fakt përdorimet e tyre janë të njëjta, por janë të ndryshme sipas ambientit të punës dhe makinës.