Sa dini për rreziqet e filtrave me cilësi të dobët?
Funksioni kryesor i filtrit të kondicionerit është të filtrojë grimcat e ndryshme dhe gazrat toksikë në ajrin që kalojnë përmes sistemit të ventilimit të kondicionerit. Duke folur për imazhe, është si "mushkëritë" që makina merr frymë, duke i dhënë ajër makinës. Nëse përdorni një filtër kondicioneri me cilësi të dobët, është e barabartë me instalimin e një "mushkërie" të keqe, e cila nuk mund të largojë në mënyrë efektive gazrat toksike nga ajri dhe është e lehtë për t'u mykur dhe për të rritur bakteret. Shëndeti mund të ketë efekte negative.
●Filtra të cilësisë së keqe të kondicionerit mund t'i sëmurin njerëzit në makinë
Funksioni kryesor i filtrit të kondicionerit është të filtrojë grimcat e ndryshme dhe gazrat toksikë në ajrin që kalojnë përmes sistemit të ventilimit të ajrit të kondicionuar. Duke folur për imazhe, është si "mushkëritë" që makina merr frymë, duke i dhënë ajër makinës. Nëse përdorni një filtër kondicioneri me cilësi të dobët, është e barabartë me instalimin e një "mushkërie" të keqe, e cila nuk mund të largojë në mënyrë efektive gazrat toksike nga ajri dhe është e lehtë për t'u mykur dhe për të rritur bakteret. Shëndeti mund të ketë efekte negative.
Në përgjithësi, filtri i kondicionerit ndërrohet çdo 5000-10000 kilometra dhe ndërrohet një herë në verë dhe dimër. Nëse pluhuri në ajër është i madh, cikli i zëvendësimit mund të shkurtohet siç duhet.
●Filtri i vajit me cilësi të ulët do të shkaktojë konsumim serioz të motorit
Funksioni i filtrit të vajit është të filtrojë papastërtitë e dëmshme në vaj nga tigani i vajit dhe të sigurojë vaj të pastër për boshtin e gungës, shufrën lidhëse, boshtin me gunga, mbushësin, unazat e pistonit dhe pjesë të tjera lëvizëse për lubrifikimin, ftohjen, efektin e pastrimit. zgjatjen e jetës së këtyre pjesëve. Nëse zgjidhni një filtër vaji me cilësi të dobët, papastërtitë në vaj do të hyjnë në ndarjen e motorit dhe motori përfundimisht do të konsumohet keq, duke kërkuar një kthim në fabrikë për një riparim.
●Fitrat inferiorë të ajrit mund të rrisin konsumin e karburantit dhe të ulin fuqinë e automjetit
Në atmosferë ka objekte të ndryshme të huaja, si gjethe, pluhur, rërë, etj. Nëse këto objekte të huaja hyjnë në dhomën e djegies së motorit, kjo do të rrisë konsumimin e motorit, duke zvogëluar kështu jetëgjatësinë e motorit. Një filtër ajri është një komponent automobilistik që filtron ajrin që hyn në dhomën e djegies. Nëse zgjidhni një filtër ajri inferior, rezistenca e marrjes do të rritet dhe fuqia e motorit do të ulet. Ose rrisni konsumin e karburantit dhe është e lehtë të prodhohen depozita karboni.
●Cilësia e dobët e filtrit të karburantit do të bëjë që automjeti të mos fillojë
Roli i filtrit të karburantit është të heqë papastërtitë e ngurta si oksidet e hekurit dhe pluhurin që përmban karburanti për të parandaluar bllokimin e sistemit të karburantit (veçanërisht grykat e karburantit). Nëse përdoret një filtër karburanti me cilësi të dobët, papastërtitë në karburant nuk do të filtrohen në mënyrë efektive, gjë që do të shkaktojë bllokimin e linjës së karburantit dhe automjeti nuk do të fillojë për shkak të presionit të pamjaftueshëm të karburantit.
QS NR. | SK-1357A |
OEM NR. | |
REFERENCA KRYQ | |
APLIKACIONI | RASTI IN 285 traktor |
DIAMETRI I JASHTËM | 327 (MM) |
DIAMETRI I BRENDSHËM | 200 (MM) |
LARTËSIA E PËRGJITHSHME | 280/293 (MM) |
QS NR. | SK-1357B |
OEM NR. | |
REFERENCA KRYQ | |
APLIKACIONI | RASTI IN 285 traktor |
DIAMETRI I JASHTËM | 199/190 (MM) |
DIAMETRI I BRENDSHËM | 160 (MM) |
LARTËSIA E PËRGJITHSHME | 263/265 (MM) |