Qendra e produkteve

Sipas parimit të filtrimit, filtrat e ajrit mund të ndahen në llojin e filtrit, llojin centrifugal, llojin e banjës së vajit dhe llojin e përbërjes. Filtrat e ajrit të përdorur zakonisht në motorë përfshijnë kryesisht filtrat e ajrit të banjës së vajit inercial, filtrat e ajrit të thatë prej letre dhe filtrat e ajrit të elementit të filtrit poliuretani.

Filtri i ajrit të banjës së vajit inercial i është nënshtruar filtrimit me tre faza: filtrimi inercial, filtrimi i banjës së vajit dhe filtrimi i filtrit. Dy llojet e fundit të filtrave të ajrit filtrohen kryesisht përmes elementit të filtrit. Filtri i ajrit të banjës me vaj inercial ka avantazhet e rezistencës së vogël të marrjes së ajrit, mund të përshtatet me mjedisin e punës me pluhur dhe rërë dhe ka një jetë të gjatë shërbimi.

Megjithatë, ky lloj filtri ajri ka efikasitet të ulët të filtrimit, peshë të rëndë, kosto të lartë dhe mirëmbajtje të papërshtatshme, dhe është eliminuar gradualisht në motorët e automobilave.

Elementi i filtrit të filtrit të ajrit të thatë prej letre është bërë nga letër filtri mikroporoze e trajtuar me rrëshirë. Letra e filtrit është poroze, e lirshme, e palosur, ka një forcë të caktuar mekanike dhe rezistencë ndaj ujit, dhe ka avantazhet e efikasitetit të lartë të filtrimit, strukturës së thjeshtë, peshës së lehtë dhe kostos së ulët. Ai ka avantazhet e kostos së ulët dhe mirëmbajtjes së përshtatshme, dhe është filtri më i përdorur i ajrit për automobila aktualisht.

Elementi i filtrit poliuretani Elementi i filtrit të filtrit të ajrit është bërë nga poliuretani i butë, poroz, në formë sfungjeri me kapacitet të fortë absorbues. Ky filtër ajri ka avantazhet e një filtri ajri të thatë letre, por ka forcë të ulët mekanike dhe përdoret në motorët e makinave. përdoret më gjerësisht. Disavantazhi i dy filtrave të fundit të ajrit është se ata kanë një jetëgjatësi më të shkurtër dhe nuk janë të besueshëm në punën në kushte të vështira mjedisore.

Të gjitha llojet e filtrave të ajrit kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre, por në mënyrë të pashmangshme ekziston një kontradiktë midis vëllimit të ajrit të marrjes dhe efikasitetit të filtrimit. Me hulumtimin e thelluar mbi filtrat e ajrit, kërkesat për filtrat e ajrit po bëhen gjithnjë e më të larta. Janë shfaqur disa lloje të reja të filtrave të ajrit, si filtra ajri me element filtri me fibra, filtra ajri me material me filtër të dyfishtë, filtra ajri me silenciator, filtra ajri me temperaturë konstante etj., për të plotësuar nevojat e punës së motorit.