Mirëmbajtja engarkues skafike nuk është në vend, gjë që ndikon drejtpërdrejt në jetën e shërbimit tëngarkues skafike.Elementi i filtrit të ajrit është si një pikë kontrolli për hyrjen e ajritngarkues skafike motorri.Ai do të filtrojë papastërtitë dhe grimcat, në mënyrë që të sigurojë funksionimin normal të motorit.Çfarë masash paraprake duhet të merren gjatë pastrimit dhe zëvendësimit tëngarkues skafike elementi i filtrit të ajrit?

Para servisit dhe mirëmbajtjes së filtrit të ajrit, motori duhet të fiket dhe leva e kontrollit të sigurisë duhet të jetë në pozicionin e kyçur.Nëse motori zëvendësohet dhe pastrohet ndërsa motori është në punë, pluhuri do të hyjë në motor.

Masat paraprake për pastrimin e filtrit të ajrit tëngarkues skafike:

1. Kur pastroni elementin e filtrit të ajrit, mos harroni të mos përdorni një kaçavidë ose mjete të tjera për të hequr kapakun e kapakut të filtrit të ajrit ose elementin e jashtëm të filtrit, etj.

2. Mos e çmontoni elementin e brendshëm të filtrit kur pastroni, përndryshe pluhuri do të hyjë dhe do të shkaktojë probleme me motorin.

3. Kur pastroni elementin e filtrit të ajrit, mos e trokasni ose trokisni me asgjë elementin e filtrit dhe mos e lini të hapur elementin e filtrit të ajrit për një kohë të gjatë gjatë pastrimit.

4. Pas pastrimit, është e nevojshme të konfirmohet statusi i përdorimit të materialit të filtrit, guarnicionit ose pjesës mbyllëse gome të elementit të filtrit.Nëse është i dëmtuar, nuk mund të përdoret vazhdimisht.

5. Pas pastrimit të elementit të filtrit, gjatë inspektimit me llambë, nëse në elementin e filtrit ka vrima të vogla ose pjesë të holla, elementi i filtrit duhet të ndërrohet.

6. Sa herë që pastrohet elementi i filtrit, hiqni shenjën e frekuencës së pastrimit të vëllait tjetër nga mbulesa e jashtme e montimit të filtrit të ajrit.

Masat paraprake gjatë zëvendësimit të elementit të filtrit të ajrit tëngarkues skafike:

Kurngarkues skafike Elementi i filtrit është pastruar 6 herë, vula e gomës ose materiali i filtrit është i dëmtuar etj., është e nevojshme të ndërrohet në kohë elementi i filtrit të ajrit.Ka pikat e mëposhtme për t'u kushtuar vëmendje gjatë zëvendësimit.

1. Mos harroni se kur ndërroni elementin e filtrit të jashtëm, elementi i brendshëm i filtrit duhet të zëvendësohet gjithashtu në të njëjtën kohë.

2. Mos përdorni guarnicione të dëmtuara dhe media filtri ose elementë filtri me vula gome të dëmtuara.

3. Elementet e filtrit të rremë nuk mund të përdoren, sepse efekti i filtrimit dhe performanca e mbylljes janë relativisht të dobëta dhe pluhuri do të dëmtojë motorin pas hyrjes.

4. Kur elementi i brendshëm i filtrit është i mbyllur ose materiali i filtrit është dëmtuar dhe deformuar, duhet të ndërrohen pjesë të reja.

5. Është e nevojshme të kontrollohet nëse pjesa mbyllëse e elementit të ri të filtrit është ngjitur në pluhur ose njolla vaji, nëse ka, duhet pastruar.

6. Kur futni elementin e filtrit, nëse goma në fund fryhet, ose elementi i jashtëm i filtrit nuk shtyhet drejt dhe mbulesa vendoset me forcë mbi kapak, ekziston rreziku i dëmtimit të kapakut ose kapakut të filtrit.

Motori duhet të thithë shumë ajër gjatë procesit të punës.Nëse ajri nuk filtrohet, pluhuri i pezulluar në ajër do të thithet në cilindër, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e grupit të pistonit dhe cilindrit.Grimcat më të mëdha që hyjnë midis pistonit dhe cilindrit mund të shkaktojnë "tërheqje" serioze të cilindrit, gjë që është veçanërisht e rëndë në mjedise pune të thata dhe me rërë.Filtri i ajrit është instaluar përpara karburatorit ose tubit të marrjes për të filtruar pluhurin dhe rërën në ajër, duke siguruar që ajri i mjaftueshëm dhe i pastër të hyjë në cilindër.
Sipas parimit të filtrimit, filtrat e ajrit mund të ndahen në llojin e filtrit, llojin centrifugal, llojin e banjës së vajit dhe llojin e përbërë.
Gjatë mirëmbajtjes, elementi i filtrit të letrës nuk duhet të pastrohet me vaj, përndryshe elementi i filtrit të letrës do të dështojë dhe është e lehtë të shkaktohet një aksident me shpejtësi.Gjatë mirëmbajtjes, vetëm metoda e dridhjeve, metoda e heqjes së furçës së butë (për të larë përgjatë rrudhave) ose metoda e kthimit të ajrit të kompresuar mund të përdoret vetëm për të hequr pluhurin dhe papastërtitë e ngjitura në sipërfaqen e elementit të filtrit të letrës.Për pjesën e trashë të filtrit, pluhuri në pjesën e grumbullimit të pluhurit, tehet dhe tubi i ciklonit duhet të hiqen me kohë.Edhe nëse mund të mbahet me kujdes çdo herë, elementi i filtrit të letrës nuk mund të rivendosë plotësisht performancën e tij origjinale dhe rezistenca e tij e marrjes së ajrit do të rritet.Prandaj, në përgjithësi, kur elementi i filtrit të letrës duhet të mirëmbahet për herë të katërt, ai duhet të zëvendësohet me një element të ri filtri.Nëse elementi i filtrit të letrës është i plasaritur, i shpuar ose letra e filtrit dhe kapaku i fundit janë degumuar, ato duhet të zëvendësohen menjëherë.