Si të ruani filtrin e ajrit të motorit me naftë?
Motori në përgjithësi ka nevojë për 14 kg/ajër për çdo 1 kg/diesel.Nëse pluhuri që hyn në ajër nuk filtrohet, konsumimi i cilindrit, pistonit dhe unazës së pistonit do të rritet shumë.Sipas testit, nëse filtri i ajrit nuk përdoret, shkalla e konsumimit të pjesëve të sipërpërmendura do të rritet me 3-9 herë.Kur tubi ose elementi i filtrit të filtrit të ajrit të motorit me naftë bllokohet nga pluhuri, kjo do të çojë në ajrin e pamjaftueshëm të marrjes, gjë që do të bëjë që motori me naftë të bëjë një zhurmë të shurdhër kur përshpejton, të funksionojë dobët, të rrisë temperaturën e ujit dhe shkarkimin gazi bëhet gri dhe i zi.Instalimi i gabuar, ajri që përmban shumë pluhur nuk do të kalojë nëpër sipërfaqen e filtrit të elementit të filtrit, por do të hyjë drejtpërdrejt në cilindrin e motorit nga bypass-i.Për të shmangur fenomenet e mësipërme, duhet të forcohet mirëmbajtja e përditshme.
Mjetet / Materialet:
Furçë e butë, filtër ajri, pajisje motor nafte
Metoda/hapi:
1. Hiqni gjithmonë pluhurin e grumbulluar në qesen e pluhurit të filtrit të trashë, tehut dhe tubit të ciklonit;
2. Kur mirëmbani elementin e filtrit të letrës të filtrit të ajrit, pluhuri mund të hiqet duke u dridhur lehtë dhe pluhuri mund të hiqet me një furçë të butë përgjatë drejtimit të palosjeve.Së fundi, ajri i kompresuar me një presion prej 0,2~0,29Mpa përdoret për të fryrë nga brenda në jashtë;
3. Elementi i filtrit të letrës nuk duhet të pastrohet në vaj dhe është rreptësisht i ndaluar kontakti me ujin dhe zjarrin;
Elementi i filtrit duhet të zëvendësohet menjëherë në situatat e mëposhtme: (1) Motori me naftë arrin orarin e specifikuar të punës;(2) Sipërfaqet e brendshme dhe të jashtme të elementit të filtrit të letrës janë gri-zi, të cilat janë vjetëruar dhe përkeqësuar ose janë infiltruar nga uji dhe vaji, dhe performanca e filtrimit është përkeqësuar;(3) Elementi i filtrit të letrës është plasaritur, shpuar ose kapaku i fundit është degumsuar.
QSNR. | SK-1278A |
OEM NR. | JCB 334R1768 JOHN DEERE T340571 CASE/CASE IH N102191 LIEBHERR 10873389LIEBHERR 10873389 RRIPI LIDHJE P9A0373 MACK 57MD321M MERCEDES321M MERCEDES040400 6304 SANDVIK 56040820 SANDVIK 56040821 SANDVIK 69042681 SCANIA - IRIZAR 8014787 TEREX 15504868 VOLVO 42863232 VOLVO 4218656 WOLVO 4218632 |
REFERENCA KRYQ | BALDWIN : CA5789 Donaldson-AU : P608677 FLEETGUARD : AF4207 MANN-FILTER : CP38001 SANDVIK : 56040820 DBA5399 |
APLIKACION | SERIA WIRTGEN WR MACK TERRAPRO |
GJATËSIA | 382,8 (MM) |
GJERËSIA | 256,8 (MM) |
LARTËSIA E PËRGJITHSHME | 336,6 (MM) |
QSNR. | SK-1278B |
OEM NR. | AGCO 568311D1 BMC 52RS028279 CASE IH 87356547 CASE IH N102192 CLAAS 7812620 FAW 1109060DV005S JCB 334R1769 JOHN DEERR729 JOHN DEERR7219 422836 OSHKOSH 10KP781 TEREX 15504713 INGERSOLL-RAND 43863224 INGERSOLL-RAND RM43863224 SANDVIK 56040822 SANDVIK 69042682146330 |
REFERENCA KRYQ | BALDWIN PA5792 CARQUEST 83557 Donaldson-AU P607557 FLEETGUARD AF4201 MANN-FILTER CF37001 |
APLIKACION | SERIA WIRTGEN WR MACK TERRAPRO |
GJATËSIA | 381 (MM) |
GJERËSIA | 241 (MM) |
LARTËSIA E PËRGJITHSHME | 59 (MM) |