Qendra e produkteve

SY-2169 Elementi i filtrit të vajit hidraulik të ekskavatorit çmimi i fabrikës 14569658 përdorim për ekskavatorin VOLVO 210B/380B/480

Përshkrim i shkurtër:

QS NR.: SY-2169

REFERENCA KRYQ: 14569658

DONALDSON:

ROJA E FLETIT:

MOTORRI: VOLVO 210B/380B/480

MJETI: EKSKAVATOR VOLVO

OD MË E MADH: 178 (MM)

LARTËSIA E PËRGJITHSHME: 433/430 (MM)

Diametri i brendshëm: 110 (MM)


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Hapat e pastrimit të filtrit të vajit hidraulik të ekskavatorit Volvo

Si të pastroni elementin e filtrit hidraulik të vajit të ekskavatorit Volvo dhe sa zgjat cikli i pastrimit?Cikli i pastrimit të elementit të filtrit të ekskavatorit Volvo është përgjithësisht 3 muaj.Nëse ka një sistem alarmi të presionit diferencial, elementi i filtrit do të zëvendësohet sipas presionit diferencial.Ky artikull do t'ju prezantojë me metodat e pastrimit.

Hapat e pastrimit të filtrit të ekskavatorit Volvo

1. Kullojeni vajin origjinal hidraulik përpara pastrimit, kontrolloni elementin e filtrit të kthimit të vajit, elementin e filtrit për thithjen e vajit dhe elementin e filtrit pilot për të parë nëse ka tallash hekuri, tallash bakri ose papastërti të tjera..

2. Gjatë pastrimit të vajit hidraulik, të gjithë elementët e filtrit të vajit hidraulik (elementi i filtrit të kthimit të vajit, elementi i filtrit të thithjes së vajit, elementi i filtrit pilot) duhet të zëvendësohen njëkohësisht, përndryshe është e barabartë me mosndryshimin.

3. Identifikoni etiketën e vajit hidraulik.Mos i përzieni vajrat hidraulikë me etiketa dhe marka të ndryshme, të cilat mund të reagojnë dhe të përkeqësohen për të prodhuar flokula.Rekomandohet përdorimi i vajit të specifikuar për këtë ekskavator.

4. Elementi i filtrit të thithjes së vajit duhet të instalohet përpara mbushjes me karburant.Gryka e mbuluar nga elementi i filtrit të thithjes së vajit të çon drejtpërdrejt në pompën kryesore.Hyrja e papastërtive do të përshpejtojë konsumimin e pompës kryesore dhe pompa do të rrihet.

5. Mbushni me karburant në pozicionin standard, në përgjithësi ka një matës të nivelit të vajit në rezervuarin e vajit hidraulik, shihni matësin e nivelit.Kushtojini vëmendje mënyrës së parkimit, në përgjithësi të gjithë cilindrat tërhiqen plotësisht, domethënë parakrahu dhe kova janë plotësisht të zgjatura dhe të ulura.

6. Pas pastrimit të elementit të filtrit Volvo, kushtojini vëmendje pompës kryesore për të nxjerrë ajrin, përndryshe e gjithë makina nuk do të lëvizë përkohësisht, pompa kryesore do të bëjë zhurmë jonormale (boom i zërit të ajrit) dhe kavitacioni do të dëmtojë pompën kryesore.Metoda e shkarkimit të ajrit është lirimi i drejtpërdrejtë i bashkimit të tubit në pjesën e sipërme të pompës kryesore dhe mbushja e tij direkt.

Masat paraprake të pastrimit

Filtri i ekskavatorit Volvo

1) Shpëlajeni rezervuarin me një tretës pastrimi që thahet lehtë, më pas përdorni ajër të filtruar për të hequr mbetjet e tretësit.

2) Masat paraprake për pastrimin e të gjitha tubacioneve të sistemit të filtrit Volvo.Në disa raste, tubacionet dhe nyjet duhet të impregnohen.

3) Instaloni një filtër vaji në tubacion për të mbrojtur tubacionin e furnizimit me vaj dhe tubacionin e presionit të valvulës.

4) Instaloni një pllakë shpëlarëse në kolektor për të zëvendësuar valvulën e saktë, si valvula elektro-hidraulike, etj.

5) Kontrolloni që të gjitha tubacionet të kenë madhësinë e duhur dhe të lidhur saktë.

Materiali kryesor i filtrit hidraulik Volvo

1. Mediat e filtrit të përdorura zakonisht janë lloji i sipërfaqes dhe lloji i thellësisë: Lloji i sipërfaqes: forma e vrimave është e rregullt dhe madhësia është në thelb e njëjtë: filtrimi ndodh vetëm në sipërfaqen e medias filtri, ndotësit kapen në rrjedhën e sipërme të media e filtrit dhe kapaciteti mbajtës i ndotësve është i vogël, dhe materialet e përdorura zakonisht janë të llojit metalik të thellësisë si rrjetë e endur prej mëndafshi, pllakë metalike mikroporoze, membranë filtri, etj.: e përbërë nga fibra ose grimca, mikroporet janë në formë të çrregullt, përmasa të pabarabarta, kapin dhe thithin ndotësit dhe kanë një kapacitet të madh mbajtës të ndotësve.Materialet e përdorura zakonisht janë letra filtri, pëlhurë jo e endur, ngjitës i sinteruar me fibra metalike, ngjitës i sinteruar me pluhur, etj.

2. Në sistemin hidraulik Volvo, materialet e filtrit të përdorura zakonisht përfshijnë letër filtri të përbërë nga fibra inorganike, letër filtri me fibra bimore dhe rrjetë të endur me tela metalike, ndër të cilat letra e filtrit me fibër inorganike është bërë zgjedhja kryesore.

3. Filtri hidraulik Volvo është një letër filtri e përbërë me fibër qelqi si lëndë e parë kryesore.Përpunohet me metodën e lagësht, dhe saktësia e filtrimit mund të kontrollohet me dorë.Ka përparësitë e fibrave bimore dhe fibrave kimike dhe përdoret gjerësisht.

Me zhvillimin e prodhimit të materialeve filtri dhe kërkesat më të larta të sistemit hidraulik, materiali i filtrit gradualisht i dendur është bërë trendi i zhvillimit dhe do të luajë patjetër një rol udhëheqës.Materiali i filtrit i densifikuar gradualisht mund të sintetizohet drejtpërdrejt nga prodhuesi i materialit të filtrit, ose mund të përdoret në kombinim me letra të ndryshme filtri me precizion.

Përshkrim i produktit

QS NR. SY-2169
REFERENCA KRYQ 14569658
DONALDSON
ROJË FLORT
MOTORRI VOLVO 210B/380B/480
MJETET EKSKAVATOR VOLVO
OD MË E MADHE 178 (MM)
LARTËSIA E PËRGJITHSHME 433/430 (MM)
DIAMETRI I BRENDSHËM 110 (MM)

Punëtoria jonë

punëtori
punëtori

Paketimi & Dorëzimi

Paketimi
Paketimi

Ekspozita jonë

punëtori

Shërbimi ynë

punëtori

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni